Bague homme tungstene Race
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Taille 57 (circ. 56,9mm - US 8)
Taille 59 (circ. 59,4mm - US 9)
Taille 62 (circ. 62,0mm - US 10)
Taille 65 (circ. 64,5mm - US 11)
Taille 67 (circ. 67,1mm - US 12)
Taille 70 (circ. 69,6mm - US 13)
Matière : Carbure de Tungstène
Inclusion : Fibre de carbone
Largeur de bandeau : 8 mm
Le design de cette bague est remarquable par sa combinaison bi-ton, mêlant habilement des finitions polies et mates. La bande centrale brillante, au fini miroir, capte l'attention en réfléchissant la lumière, créant un contraste séduisant avec la texture mate qui l'entoure. Cette caractéristique lui confère une allure sophistiquée et attire le regard.
L'insertion de fibre de carbone ajoute une touche technique à l'ensemble, avec son motif en damier aux nuances de gris et noir, rappelant l'univers des sports mécaniques et de la haute technologie. La texture visuelle du carbone apporte une dimension additionnelle de modernité et de dynamisme, faisant de cette bague un choix privilégié pour ceux qui se passionnent pour l'innovation et la performance.
Le design intérieur légèrement bombé assure un port agréable tout au long de la journée, grâce à sa conception confort fit. Ce détail, pensé pour le bien-être, souligne l'attention mise dans la création de bijoux qui allient esthétique et confort.
Cette pièce est idéale pour l'homme affirmé, cherchant à exprimer sa force intérieure et son intérêt pour la technologie à travers ses choix de bijoux. Moderne, virile, et technologique, cette bague est le reflet d'un style avant-gardiste, adapté au monde actuel.
Découvrez l'alliance parfaite de la technologie et du style avec cette bague en tungstène "Race" chez NEO PIERCING.
Votre bague en carbure de tungstène est quasiment inrayable et elle ne peut pas rouiller. Sa longévité la rend idéale pour une bague de fiançailles.
Ce métal dur sans nickel, hypoallergique, convient à toutes les peaux, même les plus sensibles.
Tungstène - Définition du Grand Robert : métal gris qui, fondu, a l'aspect du platine poli, fusible à 3 482 °C, de densité 19,3, un peu moins dur que l'acier, ne se déformant que très peu sous l'action des efforts mécaniques, même à température élevée.